Afgestemd op
je woning
Geschikte load balancing helpt overbelasting van de huisaansluiting voorkomen. Elektrische beveiligingen blijven nodig.

Terwijl jij thuis bent, laadt je auto bij. We kijken welke laadpaal past bij je auto, je aansluiting en de momenten waarop je rijdt.

Laden op je eigen plek
Geen omweg langs een laadpunt als je thuis kunt laden. Je sluit de kabel aan en laat de auto bijladen terwijl je iets anders doet. Je eigen parkeerplek, hoeveel je rijdt en hoelang de auto daar staat bepalen samen wat handig is.
We kijken naar je auto, de meterkast en de plek aan de gevel of op een paal. Zo kies je een laadpunt en een installatie die bij jouw dagelijks gebruik passen.
Je auto deelt de aansluiting met de rest van je woning. De auto en de beschikbare stroom begrenzen samen de laadsnelheid. We bekijken welk vermogen past en welke meting of load balancing je nodig hebt.
Geschikte load balancing helpt overbelasting van de huisaansluiting voorkomen. Elektrische beveiligingen blijven nodig.
Heb je zonnepanelen? Met passende meting en sturing kun je laden wanneer er stroom overblijft na het verbruik in huis.
Onze laadpunten
Compact thuisladen met de app, of extra inzicht via een display en MID-meter. We kijken welke functies je gaat gebruiken en wat je aansluiting aankan.

Zaptec / thuisladen
Een compact laadpunt met laadhistorie en toegang via de app. Geschikt voor een passende 1- of 3-fase installatie.

Zaptec / thuisladen
Met een display en ingebouwde MID-meter. Dynamische faseschakeling wordt ondersteund, afhankelijk van auto en configuratie.
* Beide modellen ondersteunen tot 7,4 kW bij 1-fase 32 A en tot 22 kW bij 3-fase 32 A op een TN-net. Je auto, laadkabel en aansluiting bepalen de werkelijke snelheid. Sense is een extra onderdeel; MID regelt geen automatische verrekening.

Jouw woning, jouw gebruik
Je auto, meterkast en laadmomenten bepalen samen wat handig is. Ben je overdag thuis en kan je auto dan aangesloten blijven? Dan nemen we laden op beschikbare zonnestroom mee in het voorstel.
Automatisch overschotladen vraagt geschikte meting en sturing. Bij Zaptec Sense gaat het om een extra onderdeel, actuele software en een ondersteunde Nederlandse Home/TN-installatie. We controleren welke inrichting past bij jouw woning en auto.
Een hoger maximum op het laadpunt maakt je auto niet automatisch sneller. Je auto, kabel en aansluiting bepalen wat je gebruikt.
Bespreek de route van meterkast naar parkeerplek vooraf. Lengte, montage en eventueel graafwerk tellen mee in de kosten.
Load balancing stemt laden af op je woning. De benodigde elektrische beveiligingen blijven onderdeel van de installatie.
Wil je je laadhistorie bekijken of anderen toegang geven? Neem de gewenste bediening en eventuele diensten mee in je voorstel.
Van keuze naar eerste laadbeurt
We bespreken waar je parkeert en hoeveel je rijdt. Daarna bekijken we de aansluiting, meterkast en kabelroute. Waar nodig volgt een schouw. Je krijgt een voorstel met het model, de onderdelen en de afgesproken werkzaamheden.
Na plaatsing nemen we de bediening met je door. De installateur controleert de veilige werking. Plannen voor een tweede auto of zonnepanelen? Vertel het alvast, zodat we ze mee kunnen nemen.

Laden, verwarmen en koelen delen de stroom in je woning. We bekijken hoe je plannen en de beschikbare aansluiting bij elkaar passen.
Gebruik overdag je opgewekte stroom om je auto bij te laden wanneer die thuis aangesloten is.
Bewaar stroom voor later. We bekijken of de capaciteit en aansturing passen bij je woning en je laadbehoefte.
Wil je ook je verwarming verduurzamen? We bekijken de warmtevraag en het stroomgebruik naast je laadplek.
Koelen of bijverwarmen in één of meer kamers. Neem je comfortwensen mee in het plan voor je woning.
Van je eerste vraag tot de uitleg bij oplevering: we bekijken de laadpaal en het werk bij je woning samen.
Onze werkwijzeWe bespreken je ritten, parkeerplek en wensen. De aansluiting, meterkast en kabelroute nemen we mee voordat we een uitvoering kiezen.

Je auto kan bijladen terwijl jij thuis bent. We stemmen het voorstel af op je laadmomenten.
Laadpunt, aansluiting, beveiliging en sturing nemen we samen mee.
Je ziet welke onderdelen en werkzaamheden bij jouw laadplek horen voordat je kiest.
Welke auto rijd je, waar parkeer je en wanneer wil je laden? We nemen je wensen en je aansluiting door. Je hoeft nog niet te weten welk model je wilt.

Vertel ons over je auto en je laadplek. Dan kijken we samen wat past en ontvang je een voorstel voor jouw situatie.
Onze adviseurs
helpen je graag
Vul je gegevens in. We nemen contact met je op om een vrijblijvend adviesgesprek in te plannen.
Vertel ons over je auto en waar je wilt laden. We bekijken de uitvoering, aansluiting en werkzaamheden en maken een offerte voor jouw situatie. Vrijblijvend, natuurlijk.
Een wallbox is een vast laadpunt aan je muur of op een paal. Hij levert stroom aan de lader in je auto. Je sluit de auto aan met een geschikte kabel; het starten en de toegang hangen af van de gekozen instellingen. Het laadpunt én de externe elektrische beveiligingen worden als één installatie beoordeeld.
Laadvermogen wordt uitgedrukt in kilowatt. Je auto, de laadkabel, de beschikbare stroom en de instellingen bepalen samen de snelheid. Go en Go 2 kunnen tot 7,4 kW op 1-fase bij 32 A en tot 22 kW op 3-fase bij 32 A op een TN-net leveren. Dat zijn technische maxima; bij je woning kan een lager vermogen passen.
Met zonnepanelen kun je laden wanneer je eigen stroom beschikbaar is. Voor automatisch zonne-overschotladen met Zaptec Sense zijn extra meting, actuele software en een ondersteunde Nederlandse Home/TN-installatie nodig. De auto moet aangesloten zijn wanneer er overschot is. Lees hoe dit werkt bij laden op zonnestroom.
Heb je een thuisbatterij of een dynamisch energiecontract? Dan bekijken we welke sturing past bij je laadmomenten en de rest van je installatie. Load balancing stemt het laden af op de beschikbare ruimte op de aansluiting. Niet alle laadmodi en externe sturing werken tegelijk.
Wil je verder lezen over dit onderwerp? Verdieping in onze kennisbank.
Dat bekijken we vooraf. Soms past het laadvermogen binnen de bestaande aansluiting; soms is een aanpassing nodig. Je auto, laadkabel en beschikbare stroom bepalen wat mogelijk is. De auto hoeft niet altijd op het hoogste vermogen te laden om op tijd klaar te zijn.
Dat vraagt om geschikte meting en aansturing, actuele software en een auto die thuis aangesloten is wanneer er opwek overblijft. Voor Zaptec Sense gelden voorwaarden aan de Nederlandse Home/TN-installatie. Sense is een extra onderdeel; we bespreken wat je woning nodig heeft.
Dat hangt af van je auto, aansluiting en het ingestelde vermogen. Go en Go 2 kunnen tot 7,4 kW op 1-fase bij 32 A en tot 22 kW op 3-fase bij 32 A op een TN-net leveren. Dit zijn maxima. We stemmen het voorstel af op je dagelijkse kilometers en de tijd dat je auto thuis staat.
Voor plaatsing zijn een geschikte laadplek en toestemming nodig. Op gedeeld terrein of in de openbare ruimte gelden andere afspraken. Geef je situatie aan, dan bekijken we welke route mogelijk is.
De totaalprijs hangt af van het laadpunt, de afstand tot de meterkast, montage en eventuele graafwerkzaamheden. Aanpassingen in de meterkast en aanvullende meting of sturing tellen ook mee. Je offerte laat zien welke onderdelen, werkzaamheden en eventuele diensten zijn afgesproken.
Beide modellen zijn geschikt voor een passende 1- of 3-fase installatie. De Go 2 heeft daarnaast een display, MID-gecertificeerde meting en ondersteunde dynamische faseschakeling. Die extra functies maken hem niet automatisch sneller. MID regelt geen automatische vergoeding of verrekening.
Nee. Met je automodel en een idee van de laadplek kunnen we het gesprek beginnen. We nemen je laadmomenten en de aansluiting door en bespreken welke functies je gaat gebruiken.
Van je aansluiting tot de stroom die je gebruikt: lees meer over de keuzes voor jouw laadplek.
Laden op zonnestroom
Hoe laad je op je
eigen zonnestroom?
Onafhankelijk gekeurd